Une question de temps
L’aventure commence avant même le départ !
Hier soir vers 23h30, la SNCF m’annonce que le premier train du trajet, entre Grenoble et Lyon, est supprimé en raison d’une coulée de boue sur la voie. Je crains alors que tous les trains de la matinée soient supprimés, mais il y en a quand même qui circulent, en étant détournés par Chambéry. Pour avoir ma correspondance à Lyon, je dois alors partir une heure plus tôt que prévu.
La correspondance à Paris se passe bien, malgré la circulation quelque peu anarchique des cyclistes locaux…
J’ai à nouveau une surprise ferroviaire temporelle lors de mon changement à Rouen, mais cette fois c’est parce que le train arrive à destination en avance ! Je sors donc sur le quai un peu en catastrophe en portant mes sacoches comme je peux, mais au moins je suis un peu plus serein pour attraper le dernier train qui part juste après.
Au total, en enchaînant les quatre trains, il me faut presque douze heures pour arriver jusqu’à Dieppe. Même quand on ne pédale pas, le voyage à vélo apprend à prendre son temps !
Accueilli par le cri des mouettes en arrivant, je profite du temps disponible avant l’embarquement pour aller me dégourdir les jambes jusqu’à un beau point de vue en haut des falaises. Je déguste mon sandwich en admirant le coucher de soleil.
Allez, à l’abordage !
Max elevation: 227 m
Min elevation: 216 m
Total climbing: 16 m
Total descent: -22 m
Max elevation: 41 m
Min elevation: 32 m
Total climbing: 47 m
Total descent: -50 m
Max elevation: 89 m
Min elevation: 3 m
Total climbing: 149 m
Total descent: -146 m
Coucou,
c’est chouette que tu relances le blog (et ça motivera peut-être de nouveau les filles à se préparer les prochains matins pour pouvoir lire tes aventures avant de partir).
Départ normalement ce matin pour nous, j’espère qu’il sera plus simple que ceux d’hier dans la famille…
Nuit sur le bateau du coup ?
Bon voyage, bises
150 m de dénivelé au bord de la mer : pas mal !
Et la photo 4, on dirait un trou noir… T’es allé trop loin ?