« In Scotland, nothing is waterproof…

« In Scotland, nothing is waterproof…

12/05/2024 2 Par Olivier

… (except your skin) »

Ça y est, cette fois c’est vraiment parti !

J’enfile mon casque, mes lunettes et mes gants, et je peux démarrer mon tour d’Écosse. Il fait plutôt beau, et même assez chaud pour que j’enlève mon pull et mes jambes de pantalon au bout de quelques minutes. Je quitte Glasgow en empruntant un itinéraire cyclable assez agréable, qui me mène jusqu’au Loch Lomond, le plus grand lac du Royaume-Uni en superficie.

Mais à peine arrivé au bord du Loch, je bifurque déjà pour aller faire un petit crochet par Helensburgh. En effet, c’est là que je suis attendu pour prendre le repas de midi par Bryn et sa famille. (Thank you so much Therese for the contact!)

Avant de partager le repas, ils m’emmènent faire un petit tour rapide de la ville. Je découvre ainsi la base de sous-marins nucléaires sur laquelle travaille Mark (le père), ainsi que le camp d’opposants installé juste en face depuis plusieurs années.

Je découvre aussi The Hill House, construite par un architecte célèbre (M. Mackintosh) au début du XXe siècle. Le problème, c’est il a choisi de faire cette maison en béton, qui ne résiste pas aux intempéries. Pour le moment, la maison est donc recouverte d’une immense structure avec un toit plein et des côtes de maille sur les côtés pour la protéger. Ça donne un assemblage assez curieux !

Après un très bon repas, et avant de repartir, je peux essayer une nouvelle tenue, mais qui finalement ne me paraît pas si bien adaptée pour faire du vélo ! 😅

De retour en selle, je profite des conseils avisés de la famille, grande adepte de cyclisme (même s’ils ne se sont pas encore essayés au voyage), pour prendre un raccourci qui passe au milieu de champs fortement peuplés de faisans.

Je rejoins alors à nouveau les rives du Loch Lomond, et par la même occasion, une piste cyclable qui me permet d’éviter la grande route qu’empruntent beaucoup de locaux qui rentrent de week-end.

Malheureusement, alors que j’avance bien aidé par un vent favorable, celui-ci se renforce rapidement, et ce qui devait arriver arriva. J’ai tout juste le temps d’enfiler mes vêtements de pluie, que je suis rattrapé par le déluge et les éclairs qui résonnent sur les montagnes qui m’entourent.

J’active alors le pilote automatique (en roulant toujours bien à gauche), et j’appuie machinalement sur les pédales avec pour objectif d’arriver le moins trempé possible à un camping. Le dicton du titre (entendu deux fois aujourd’hui) se vérifie hélas assez rapidement.

En arrivant sous une pluie diluvienne, je n’hésite pas longtemps avant d’opter pour une cabane, plutôt que d’installer ma tente sous des trombes d’eau. Le temps de faire un inventaire des affaires sèches et de mettre les autres à sécher dans la chaufferie du camping, la pluie se calme, et je peux même faire un petit tour pour découvrir les alentours.

Espérons que ça ira mieux demain !

Total distance: 84.94 km
Max elevation: 113 m
Min elevation: 5 m
Total climbing: 706 m
Total descent: -728 m