{"id":253,"date":"2018-07-02T19:54:57","date_gmt":"2018-07-02T17:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/letz.me\/blog\/?p=253"},"modified":"2024-05-03T00:18:00","modified_gmt":"2024-05-02T22:18:00","slug":"en-passant-par-les-tunnels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letz.me\/blog\/2018\/07\/02\/en-passant-par-les-tunnels\/","title":{"rendered":"En passant par les tunnels"},"content":{"rendered":"\n

Enfin une vraie journ\u00e9e de v\u00e9lo !<\/p>\n\n\n\n

Au programme aujourd’hui, 96 km pour aller jusqu’\u00e0 Olderfjord. L’itin\u00e9raire passe principalement au bord de la mer. Mais aussi \u00e0 plusieurs reprises dans des tunnels, dont le fameux Nordkapptunnelen, qui relie l’\u00eele sur laquelle est situ\u00e9e le Cap Nord au reste du continent.<\/p>\n\n\n\n

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J’en ai beaucoup lu \u00e0 son sujet dans les blogs des cyclistes qui sont all\u00e9s jusqu’au Cap Nord. Et pour cause, il descend \u00e0 212 m sous le niveau de la mer, avec 3 km de descente, 1 km de plat, et 3 km de mont\u00e9e. Autant dire que ce n’est pas une partie de plaisir, mais tout s’est bien pass\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La suite de la journ\u00e9e est bien plus agr\u00e9able, avec un soleil qui me permet de sortir la tenue d’\u00e9t\u00e9 (bien appr\u00e9ci\u00e9e par les moustiques !)<\/p>\n\n\n\n

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La circulation est relativement calme, ce qui me permet de profiter au maximum de cette route bien agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n

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Avec un vent plut\u00f4t favorable, j’avance bien, et j’arrive au camping assez t\u00f4t pour pouvoir me poser tranquillement.<\/p>\n\n\n\n

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© OpenStreetMap<\/a> contributors<\/span><\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/canvas>\r\n\t\t\t
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