L’aventure commence avant m\u00eame le d\u00e9part !<\/p>\n\n\n\n
Hier soir vers 23h30, la SNCF m’annonce que le premier train du trajet, entre Grenoble et Lyon, est supprim\u00e9 en raison d’une coul\u00e9e de boue sur la voie. Je crains alors que tous les trains de la matin\u00e9e soient supprim\u00e9s, mais il y en a quand m\u00eame qui circulent, en \u00e9tant d\u00e9tourn\u00e9s par Chamb\u00e9ry. Pour avoir ma correspondance \u00e0 Lyon, je dois alors partir une heure plus t\u00f4t que pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n
La correspondance \u00e0 Paris se passe bien, malgr\u00e9 la circulation quelque peu anarchique des cyclistes locaux\u2026<\/p>\n\n\n\n
J’ai \u00e0 nouveau une surprise ferroviaire temporelle lors de mon changement \u00e0 Rouen, mais cette fois c’est parce que le train arrive \u00e0 destination en avance ! Je sors donc sur le quai un peu en catastrophe en portant mes sacoches comme je peux, mais au moins je suis un peu plus serein pour attraper le dernier train qui part juste apr\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n
Au total, en encha\u00eenant les quatre trains, il me faut presque douze heures pour arriver jusqu’\u00e0 Dieppe. M\u00eame quand on ne p\u00e9dale pas, le voyage \u00e0 v\u00e9lo apprend \u00e0 prendre son temps !<\/p>\n\n\n\n
Accueilli par le cri des mouettes en arrivant, je profite du temps disponible avant l’embarquement pour aller me d\u00e9gourdir les jambes jusqu’\u00e0 un beau point de vue en haut des falaises. Je d\u00e9guste mon sandwich en admirant le coucher de soleil.<\/p>\n\n\n\n Allez, \u00e0 l’abordage !<\/p>\n\n\n\r\n\t\t![\"\"](\"https:\/\/letz.me\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/20240509202606_CR6_7919.jpg\")
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