{"id":1146,"date":"2018-09-16T22:07:41","date_gmt":"2018-09-16T20:07:41","guid":{"rendered":"https:\/\/letz.me\/blog\/?p=1146"},"modified":"2024-05-03T00:17:58","modified_gmt":"2024-05-02T22:17:58","slug":"progression-en-terrain-accidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letz.me\/blog\/2018\/09\/16\/progression-en-terrain-accidente\/","title":{"rendered":"Progression en terrain accident\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Il fait encore un peu frais quand nous d\u00e9marrons ce matin, et comme il est pr\u00e9vu que nous montions en altitude, nous devrions pouvoir trouver de l’air de plus en plus frais au fur et \u00e0 mesure que nous avan\u00e7ons.<\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s quelques kilom\u00e8tres \u00e0 longer la rivi\u00e8re, nous attaquons les choses s\u00e9rieuses, avec d\u00e8s la premi\u00e8re mont\u00e9e une pente \u00e0 14% !<\/p>\n\n\n\n

Le trac\u00e9 redevient un peu plus raisonnable par la suite, mais nous sommes rapidement confront\u00e9s \u00e0 la deuxi\u00e8me difficult\u00e9 du jour : la route que nous devons emprunter a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9e par un \u00e9boulement de la montagne, s’est retrouv\u00e9e en morceaux quelques m\u00e8tres en contrebas, et il n’y a pas d’alternative pour passer \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Nous devons donc pousser les v\u00e9los au milieu des buissons qui ont envahi la zone, en s’y mettant \u00e0 deux pour franchir les passages les plus compliqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La suite est heureusement plus agr\u00e9able, et nous retrouvons un rythme de progression un peu plus normal.<\/p>\n\n\n\n

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La d\u00e9couverte d’une forteresse originale pour la r\u00e9gion, dont nous appr\u00e9cions l’ombre des tours pour faire une pause, nous donne l’impression de nous \u00eatre \u00e9gar\u00e9s bien loin de l’Italie.<\/p>\n\n\n\n

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Mais malgr\u00e9 l’absence de panneaux d’itin\u00e9raires cyclables, nous arrivons \u00e0 nous guider gr\u00e2ce au GPS. Et apr\u00e8s un passage un peu plus raide, nous arrivons au lac de Suviana.<\/p>\n\n\n\n

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Nous nous arr\u00eatons l\u00e0 pour prendre le repas, \u00e0 l’ombre de grands arbres et avec une belle vue sur le lac.<\/p>\n\n\n\n

Le red\u00e9marrage se fait \u00e0 nouveau avec une pente assez forte, puis nous surplombons le lac sur une belle petite route, abrit\u00e9e du soleil par la for\u00eat.<\/p>\n\n\n\n

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La vall\u00e9e devient de plus en plus encaiss\u00e9e, mais nous d\u00e9couvrons malgr\u00e9 tout de jolis villages au bord de la rivi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

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Nous montons ainsi jusqu’\u00e0 un col o\u00f9 nous esp\u00e9rions pouvoir prendre le repas du soir, mais nous devons nous contenter d’une bonne tarte aux fruits.
Nous repartons alors pour aller manger un peu plus loin, et nous finissons ainsi notre ascension du jour, \u00e0 pr\u00e8s de 1000 m\u00e8tres d’altitude, et plus de 1200 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif en cumul\u00e9 sur la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Nous amor\u00e7ons ensuite la descente, en esp\u00e9rant trouver un restaurant sur la route, mais \u00e0 18h30, il est trop t\u00f4t, celui-ci n’ouvrant qu’\u00e0 20h…<\/p>\n\n\n\n

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Nous poursuivons alors jusqu’en bas de la pente, en admirant le soleil qui se couche sur la vall\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Une fois arriv\u00e9s en bas, nous trouvons enfin de quoi nous restaurer ! Mais nous sommes maintenant dans une zone urbanis\u00e9e, et le prochain camping est \u00e0 presque 40 kilom\u00e8tres…
Nous r\u00e9ussissons cependant \u00e0 trouver un petit espace pour installer la tente, \u00e0 proximit\u00e9 d’une route, mais relativement isol\u00e9 par des roseaux.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s la bonne journ\u00e9e que nous avons eue, nous ne devrions pas avoir trop de mal \u00e0 trouver le sommeil.<\/p>\n\n\n\r\n\t\t

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